“032,跳伞,032,立刻跳伞!”耳机里不断地传来基地指挥员的叫声。
也许是耳机里的声音太吵了,也许是飞机的震动起了作用,总之,刚刚被9G的过载拉得差点要晕过去的雷天,眼前再次变得清晰起来。
但是,眼前的仪表盘,却跟自己刚刚驾驶的战机不同了!
本来,雷天是华夏的老工业基地,共和国长子的沈阳飞机工业集团的一名试飞员,公司里新制造出来的歼-11战机,都需要进行试飞之后,才能够交付部队。
今天,他在飞行的时候,熟练地做出各种机动动作,检验飞机的性能,但是,在拉一个筋斗的时候,出了意外,身体的抗荷服居然没有像往常那样加压,结果,靠着血肉之躯,最多能够抗5G过载的雷天就晕过去了。普通的飞行员,最多就抗4个G的过载,能抗5个G的就是试飞员了,至于更逆天的能抗6个G,那就能选拔航天员了,而战机,却能够拉出8,9个过载来的,这其余的过载,全部靠抗荷服加压抵消。
刚刚的事情,雷天是记着的,但是现在,眼前似乎一切都变了。
歼-11是沈飞通过消化吸收苏-27的基础上,改造出来的国产机型,里面的显示设备,早就换成了液晶显示屏,可以显示多种信息。而现在,眼前的仪表盘,全部都是仪表,只有一个圆形的阴极射线管显示屏,看来是雷达屏幕了?
仪表盘是蓝色的,带着一种金属特有的冰凉的感觉,而且,上面标着的,全部是一种特殊的字母,好像是俄文?
只有当初刚刚引进苏-27的时候,上面才是俄文啊?
身体依旧被过载紧紧地压在座位上,雷天感觉到腿部不断地有压力紧紧地压着腿部,将他下部的血液压回来,防止产生黑视。难道是抗荷服又正常工作了?
不对!这是高空抗荷服!雷天感觉到了视界的狭小,眼前并不是常见的头盔的那块护目镜,也没有氧气面罩,整个头,全部都是在一个密闭的头盔里的,只能通过前面的镜片看到外面。
而座舱的外面,视野也相当狭窄,前面的风挡是三片式的,没有任何后向视野,这是一架地道的二代机!
“安德烈,快跳伞!”耳机里再次传来了一个咆哮的声音:“高度还有五百米!”
快跳伞?安德烈?自己是安德烈?一瞬间,无数的记忆,全部涌进了雷天的脑子里来。
安德烈-弗拉基米尔维奇-托尔斯泰,出生于基辅市,父亲是一名发电站的工程师,母亲是家庭主妇,安德烈从小就酷爱飞行,之后报名参加了苏联航空部队,居然一路被选拔通过,现在,已经是一名米格-25的飞行员了!
米格-25,传奇的战机,现在,在苏联空军和防空军中,都在为能够驾驶米格-25而骄傲,这是苏联最先进的战机!
该死,现在才76年!不错,1976年!自己是穿越了!
“还有二百米,再不跳伞,你就等着摔成里海的鱼子酱吧!”无线电里面的声音更加焦急了。
跳伞?雷天,不,安德烈猛地惊醒过来,自己的飞机,正在进入可怕的失速尾旋!
米格-25这种高空高速的战斗机,为了在空气稀薄的高空拥有良好的性能,垂尾格外高大,一般来说,是不容易进入失速尾旋的,但是,同样也意味着一旦进入了失速尾旋,就不容易改出了!
这次,安德烈跟长机双机编队,在基地南部空域进行飞行训练,就在一万米的高空,安德烈在做了一个垂直爬升又俯冲下来的时候,拉的杆量过大,结果,就掉下来了!
为了保证高空稀薄空气下的舵面的气动效率,米格-25的垂尾格外高大,但是,在低空的时候,就会出现气动力矩过大的问题,甚至会导致飞行事故!如果要是有电传操作系统,可以通过电脑中设定杆量相同来实现,可惜在这个时代还是一种妄想。
机身旋转着竖直下坠,由于抗荷服的滞后,安德里瞬间眼前就黑了,跟着慢慢醒来,就已经穿越了!
跳伞?大地在飞快地接近,面前的仪表盘上的高度表,在飞快地转动,安德烈知道,自己在这个时候,绝对不能跳伞!
该死,已经错过了跳伞的最佳机会!这可是老式的苏联飞机,不是后世的苏-27,使用了明星般的K-36弹射座椅,米格-25里面装的,依旧是用了十几年的米格-21上的KM-1弹射座椅,弹射包线有限,现在高度太低,弹射出去,也得摔成肉饼!
改出,改出!安德烈可是资深的飞行员了,另一个世界里的他,已经飞过二十多次的失速尾旋改出,而现在这个世界里的他,虽然是第一次遇到,但是在学习的时候